«Ростех» опустил шлагбаум перед «Уралвагонзаводом»

Структуры госкорпорации «Ростех» в судах отбивают средства у «Уралвагонзавода», параллельно заявляя многомиллионные неустойки. Так, крупные претензии в арбитраже выставили «РТ-Техприемка» и «РТ-Техпоставка», сославшись на нарушение обязательств со стороны нижнетагильского предприятия. Подчиненные гендиректора УВЗ Александра Потапова, в свою очередь, в процессах попытались снизить объем неустоек и процентов за пользование чужими денежными средствами, но в ряде случаев потерпели неудачу. Не повлияли на суд и ссылки на особый статус «Уралвагонзавода», являющегося градообразующим предприятием и представителем оборонно-промышленного комплекса РФ – однако и заявители производят изделия для военки.

При этом наблюдатели отмечают, что менеджмент структур «Ростеха», судя по всему, пытался договориться и снять конфликты мировыми соглашениями, но и в данной части у управленцев, судя по всему, возникли проблемы. Пока с УВЗ взыскивают значительные средства за поставки, предприятие ведет разбирательства на сотни миллионов рублей и с другими представителями госкорпорации «Ростех», в частности, ранее находившимся под управлением концерна «Заводом №9» из Екатеринбурга. Участники рынка делают акцент на системе взаимоотношений госактивов, «при которой средства уходят с предприятий».

АО «НПК «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского» (входит в ГК «Ростех») получило серию исков от структур, также подконтрольных госкорпорации. С конца прошлого года претензии на сотни миллионов рублей предприятию из Нижнего Тагила выдвинули АО «РТ-Техпоставка» и АО «РТ-Техприемка».

Уточним, «РТ-Техпоставка» специализируется на материально-техническом обеспечении ключевых предприятий машиностроительной и авиастроительной отраслей, производителей высокотехнологичной и радиоэлектронной продукции, а также предприятий – изготовителей продукции гражданского назначения.

«РТ-Техприемка» занимается контролем качества, обеспечивающим операционную эффективность и конкурентоспособность продукции гражданского и военного назначения.

Сейчас в Арбитражном суде города Москвы рассматриваются требования «РТ-Техпоставка» о взыскании с УВЗ задолженности на 142,7 млн и неустойки в 3,4 млн рублей. О каких поставках идет речь, в материалах дела на текущий момент, естественно, не раскрывается.

При этом по другому крупному иску разбирательства в первой инстанции уже состоялись. «РТ-Техпоставка» со ссылкой на договор от 2023 года потребовала, чтобы «Уралвагонзавод» погасил задолженность в 97,1 млн рублей, а также выплатил неустойку более чем на 9 млн. Суд, впрочем, отметил, что договором неустойка не предусмотрена, и классифицировал претензии как проценты за пользование чужими денежными средствами.

«Уралвагонзавод» долг не отрицал, но просил снизить размер процентов, учтя «субъектный состав сторон». Арбитраж, однако, эту позицию не разделил. «Дополнительно суд отмечает, что иных правовых механизмов снижения кроме норм п.6 ст.395 ГК РФ и ст.333 ГК РФ не имеется, в связи с чем статус ответчика как организации оборонно-промышленного комплекса, как градообразующего предприятия, а также наличие иных характеристик, являющихся, по мнению ответчика, основанием для снижения процентов, правового значения не имеет», – заключил арбитраж.

В процессе выяснился и тот факт, что стороны вели переговоры о заключении мирового соглашения, однако прийти к общей позиции к дате принятия решения не смогли. В итоге в пользу «РТ-Техпоставка» были взысканы 97 млн долга и многомиллионные проценты. На текущий момент УВЗ уже подал жалобу в апелляцию. Схожие обстоятельства фиксировались по иску, в рамках которого с «Уралвагонзавода» взыскали 82 млн, в том числе: 79,7 млн рублей долга и 2,26 млн процентов за пользование чужими денежными средствами.

В случае же с «РТ-Техприемка» активом «Ростеха» изначально были заявлены претензии на 87,3 млн, из которых 39 млн приходилось на неустойку. Впрочем, в ходе процесса УВЗ погасил основной долг, и спор свелся к взысканию ответственности.

Первая инстанция, оценив ситуацию, сочла неустойку несоразмерной последствиям нарушения обязательства, уменьшив ее до 19,5 млн. «Уралвагонзавод», впрочем, попытался пойти дальше и в апелляции стал настаивать на снижении ответственности до 8,7 млн, однако получил отказ.

«Я понимаю, что в оборонке сейчас много денег, но получается ситуация, при которой производитель отдает миллионы, по сути, промежуточным структурами, а менеджмент активов «Ростеха» не может или не хочет договориться, чтобы избежать процессов, неустоек и прочих последствий, которые, полагаю, не могут не влиять на процессы на предприятии», – рассуждает собеседник издания, работающий в сфере машиностроения оборонки.

Это не единственные конфликты УВЗ с активами «Ростеха». Так, АО «Завод №9» (Екатеринбург) обратилось в арбитраж с требованием о взыскании с нижнетагильского предприятия задолженности в 298,8 млн рублей. УВЗ, в свою очередь, во встречном иске стал настаивать на признании недействительным дополнительного соглашения. Впоследствии дело решили рассматривать в закрытом режиме.

Уточним, «Завод №9» ранее входил в группу «Уралвагонзавода», но летом прошлого года появилось сообщение, что наблюдательный совет госкорпорации «Ростех» утвердил решение о передаче «Завода №9», ЦНИИ «Буревестник» и «Уралтрансмаша» концерна «Уралвагонзавод» под управление концерна «Техмаш». Кроме того, судя по всему, требования на сотни миллионов уральскому предприятию выставило АО «НИИ «Вектор» (Санкт-Петербург), также входящее в ГК «Ростех».

Напомним, ранее «Правда УрФО» подробно рассказывала о крупной задолженности УВЗ, образовавшейся по договорам поставки с металлургами и вылившейся в целую серию судов.